La acotación es el proceso de
anotar, mediante líneas, cifras, signos y símbolos, las mediadas de un objeto,
sobre un dibujo previo del mismo, siguiendo una serie de reglas y
convencionalismos, establecidos mediante normas.
La acotación es el trabajo más complejo del dibujo técnico, ya que para una correcta acotación de un dibujo, es necesario conocer, no solo las normas de acotación, sino también, el proceso de fabricación de la pieza, lo que implica un conocimiento de las máquinas-herramientas a utilizar para su mecanizado. Para una correcta acotación, también es necesario conocer la función adjudicada a cada dibujo, es decir si servirá para fabricar la pieza, para verificar las dimensiones de la misma una vez fabricada, etc..
Por todo ello, aquí daremos una serie de normas y reglas, pero será la práctica y la experiencia la que nos conduzca al ejercicio de una correcta acotación.
PRINCIPIOS GENERALES DE ACOTACIÓN
Con carácter general se puede considerar que el dibujo de una pieza o mecanismo, está correctamente acotado, cuando las indicaciones de cotas utilizadas sean las mínimas, suficientes y adecuadas, para permitir la fabricación de la misma. Esto se traduce en los siguientes principios generales:
1. Una cota solo se indicará una sola vez en un dibujo, salvo que sea indispensable repetirla.
2. No debe omitirse ninguna cota.
3. Las cotas se colocarán sobre las vistas que representen más claramente los elementos correspondientes.
4. Todas las cotas de un dibujo se expresarán en las mismas unidades, en caso de utilizar otra unidad, se expresará claramente, a continuación de la cota.
5. No se acotarán las dimensiones de aquellas formas, que resulten del proceso de fabricación.
6. Las cotas se situarán por el exterior de la pieza. Se admitirá el situarlas en el interior, siempre que no se pierda claridad en el dibujo.
7. No se acotará sobre aristas ocultas, salvo que con ello se eviten vistas adicionales, o se aclare sensiblemente el dibujo. Esto siempre puede evitarse utilizando secciones.
8. Las cotas se distribuirán, teniendo en cuenta criterios de orden, claridad y estética.
9. Las cotas relacionadas. como el diámetro y profundidad de un agujero, se indicarán sobre la misma vista.
10. Debe evitarse, la necesidad de obtener cotas por suma o diferencia de otras, ya que puede implicar errores en la fabricación.
ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN LA ACOTACIÓN
En el proceso de acotación de un dibujo, además de la cifra de cota, intervienen líneas y símbolos, que variarán según las características de la pieza y elemento a acotar.
Todas las líneas que intervienen en la acotación, se realizarán con el espesor más fino de la serie utilizada.
Los elementos básicos que intervienen en la acotación son:
Líneas de cota: Son líneas paralelas a la superficie de la pieza objeto de medición.
Cifras de cota: Es un número que indica la magnitud. Se sitúa centrada en la línea de cota. Podrá situarse en medio de la línea de cota, interrumpiendo esta, o sobre la misma, pero en un mismo dibujo se seguirá un solo criterio.
Símbolo de final de cota: Las líneas de cota serán terminadas en sus extremos por un símbolo, que podrá ser una punta de flecha, un pequeño trazo oblicuo a 45º o un pequeño círculo.
Líneas auxiliares de cota: Son líneas que parten del dibujo de forma perpendicular a la superficie a acotar, y limitan la longitud de las líneas de cota. Deben sobresalir ligeramente de las líneas de cota, aproximadamente en 2 mm. Excepcionalmente, como veremos posteriormente, pueden dibujarse a 60º respecto a las líneas de cota.
Líneas de referencia de cota: Sirven para indicar un valor dimensional, o una nota explicativa en los dibujos, mediante una línea que une el texto a la pieza. Las líneas de referencia, terminarán:
En flecha, las que acaben en un contorno de la pieza.
En un punto, las que acaben en el interior de la pieza.
Sin flecha ni punto, cuando acaben en otra línea.
La parte de la línea de referencia don se rotula el texto, se dibujará paralela al elemento a acotar, si este no quedase bien definido, se dibujará horizontal, o sin línea de apoyo para el texto.
Símbolos: En ocasiones, a la cifra de cota le acompaña un símbolo indicativo de características formales de la pieza, que simplifican su acotación, y en ocasiones permiten reducir el número de vistas necesarias, para definir la pieza. Los símbolos más usuales son:
CLASIFICACIÓN DE LAS COTAS
Existen diferentes criterios para clasificar las cotas de un dibujo, aquí veremos dos clasificaciones que considero básicas, e idóneas para quienes se inician en el dibujo técnico.
En función de su importancia, las cotas se pueden clasificar en:
Cotas funcionales (F): Son aquellas cotas esenciales, para que la pieza pueda cumplir su función.
Cotas no funcionales (NF): Son aquellas que sirven para la total definición de la pieza, pero no son esenciales para que la pieza cumpla su función.
Cotas auxiliares (AUX): También se les suele llamar "de forma". Son las cotas que dan las medidas totales, exteriores e interiores, de una pieza. Se indican entre paréntesis. Estas cotas no son necesarias para la fabricación o verificación de las piezas, y pueden deducirse de otras cotas.
En función de su cometido en el plano, las cotas se pueden clasificar en:
Cotas de dimensión (d): Son las que indican el tamaño de los elementos del dibujo (diámetros de agujeros, ancho de la pieza, etc.).
Cotas de situación (s): Son las que concretan la posición de los elementos de la pieza.
TE DEJO EL LINCK PARA QUE VEAS LOS DIBUJOS ACOTADOS Y ENTIENDAS MEJOR.
ESPERO HABERTE AYUDADO SUERTE
La acotación es el trabajo más complejo del dibujo técnico, ya que para una correcta acotación de un dibujo, es necesario conocer, no solo las normas de acotación, sino también, el proceso de fabricación de la pieza, lo que implica un conocimiento de las máquinas-herramientas a utilizar para su mecanizado. Para una correcta acotación, también es necesario conocer la función adjudicada a cada dibujo, es decir si servirá para fabricar la pieza, para verificar las dimensiones de la misma una vez fabricada, etc..
Por todo ello, aquí daremos una serie de normas y reglas, pero será la práctica y la experiencia la que nos conduzca al ejercicio de una correcta acotación.
PRINCIPIOS GENERALES DE ACOTACIÓN
Con carácter general se puede considerar que el dibujo de una pieza o mecanismo, está correctamente acotado, cuando las indicaciones de cotas utilizadas sean las mínimas, suficientes y adecuadas, para permitir la fabricación de la misma. Esto se traduce en los siguientes principios generales:
1. Una cota solo se indicará una sola vez en un dibujo, salvo que sea indispensable repetirla.
2. No debe omitirse ninguna cota.
3. Las cotas se colocarán sobre las vistas que representen más claramente los elementos correspondientes.
4. Todas las cotas de un dibujo se expresarán en las mismas unidades, en caso de utilizar otra unidad, se expresará claramente, a continuación de la cota.
5. No se acotarán las dimensiones de aquellas formas, que resulten del proceso de fabricación.
6. Las cotas se situarán por el exterior de la pieza. Se admitirá el situarlas en el interior, siempre que no se pierda claridad en el dibujo.
7. No se acotará sobre aristas ocultas, salvo que con ello se eviten vistas adicionales, o se aclare sensiblemente el dibujo. Esto siempre puede evitarse utilizando secciones.
8. Las cotas se distribuirán, teniendo en cuenta criterios de orden, claridad y estética.
9. Las cotas relacionadas. como el diámetro y profundidad de un agujero, se indicarán sobre la misma vista.
10. Debe evitarse, la necesidad de obtener cotas por suma o diferencia de otras, ya que puede implicar errores en la fabricación.
ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN LA ACOTACIÓN
En el proceso de acotación de un dibujo, además de la cifra de cota, intervienen líneas y símbolos, que variarán según las características de la pieza y elemento a acotar.
Todas las líneas que intervienen en la acotación, se realizarán con el espesor más fino de la serie utilizada.
Los elementos básicos que intervienen en la acotación son:
Líneas de cota: Son líneas paralelas a la superficie de la pieza objeto de medición.
Cifras de cota: Es un número que indica la magnitud. Se sitúa centrada en la línea de cota. Podrá situarse en medio de la línea de cota, interrumpiendo esta, o sobre la misma, pero en un mismo dibujo se seguirá un solo criterio.
Símbolo de final de cota: Las líneas de cota serán terminadas en sus extremos por un símbolo, que podrá ser una punta de flecha, un pequeño trazo oblicuo a 45º o un pequeño círculo.
Líneas auxiliares de cota: Son líneas que parten del dibujo de forma perpendicular a la superficie a acotar, y limitan la longitud de las líneas de cota. Deben sobresalir ligeramente de las líneas de cota, aproximadamente en 2 mm. Excepcionalmente, como veremos posteriormente, pueden dibujarse a 60º respecto a las líneas de cota.
Líneas de referencia de cota: Sirven para indicar un valor dimensional, o una nota explicativa en los dibujos, mediante una línea que une el texto a la pieza. Las líneas de referencia, terminarán:
En flecha, las que acaben en un contorno de la pieza.
En un punto, las que acaben en el interior de la pieza.
Sin flecha ni punto, cuando acaben en otra línea.
La parte de la línea de referencia don se rotula el texto, se dibujará paralela al elemento a acotar, si este no quedase bien definido, se dibujará horizontal, o sin línea de apoyo para el texto.
Símbolos: En ocasiones, a la cifra de cota le acompaña un símbolo indicativo de características formales de la pieza, que simplifican su acotación, y en ocasiones permiten reducir el número de vistas necesarias, para definir la pieza. Los símbolos más usuales son:
CLASIFICACIÓN DE LAS COTAS
Existen diferentes criterios para clasificar las cotas de un dibujo, aquí veremos dos clasificaciones que considero básicas, e idóneas para quienes se inician en el dibujo técnico.
En función de su importancia, las cotas se pueden clasificar en:
Cotas funcionales (F): Son aquellas cotas esenciales, para que la pieza pueda cumplir su función.
Cotas no funcionales (NF): Son aquellas que sirven para la total definición de la pieza, pero no son esenciales para que la pieza cumpla su función.
Cotas auxiliares (AUX): También se les suele llamar "de forma". Son las cotas que dan las medidas totales, exteriores e interiores, de una pieza. Se indican entre paréntesis. Estas cotas no son necesarias para la fabricación o verificación de las piezas, y pueden deducirse de otras cotas.
En función de su cometido en el plano, las cotas se pueden clasificar en:
Cotas de dimensión (d): Son las que indican el tamaño de los elementos del dibujo (diámetros de agujeros, ancho de la pieza, etc.).
Cotas de situación (s): Son las que concretan la posición de los elementos de la pieza.
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Fuente(s):
ACOTACIÓN.
APLICACIÓN ELEMENTOS EMPLEADOS EN ACOTACIÓN.
1.-
NOCIONES GENERALES.
· Definición.
Después de
seleccionar las vistas necesarias para que se pueda interpretar la pieza que
queremos hacer en el taller y de dibujarla a mano alzada sobre el papel de
croquizar, la operación más importante de todas las que quedan por realizar es
la acotación.
Acotar
una pieza es
indicar sobre el dibujo realizado todas las dimensiones de la pieza, de tal
forma que el operario y demás personas que intervengan en su elaboración no
tengan que realizar ninguna operación aritmética, ni que medir una cota sobre
dicho plano para conocerla.
Los
elementos que intervienen al acotar una pieza son los siguientes:
Líneas de
cota
Sirven
para la indicación de las medidas y se colocan generalmente perpendiculares a
las aristas o paralelamente a la dimensión que se ha de acotar (Fig. 1).
Estas
líneas deben colocarse como mínimo a 8 mm. de las aristas del cuerpo. Las
líneas de cota paralelas han de estar unas de otras a una distancia lo
suficientemente grande y en lo posible uniforme y nunca menor de 5 mm. (Fig.
2)
Los ejes y
aristas no deben utilizarse como líneas de cota (Fig. 3). Se
dibujan con línea continua fina.
Fig 1 Fig
2 Fig 3
Líneas
auxiliares de cota.
Las
medidas que no se ponen entre las aristas del cuerpo se sacarán por medio de
líneas auxiliares de cota que se indicarán directamente en las aristas del
cuerpo y sobresalen aproximadamente unos 2 mm. de las líneas de cota.
En lo
posible, este tipo de líneas no
deben cruzarse con otras líneas (Fig.
4). Se dibujan con línea continua fina.
Limitación
de las líneas de cota.
Los
extremos de las líneas de cota se señalan con flechas cuya longitud es
aproximadamente cinco veces la anchura de las aristas del cuerpo, es decir, si
se dibujan las aristas visibles con líneas continuas de 0,5 mm., la longitud de
la flecha será de 2,5 mm. La punta de la flecha forma un ángulo de 15º
aproximadamente. (Fig. 5)
Las
flechas pueden sustituirse por trazos cortos, trazados a 45º con respecto a la
línea de cota.
Si entre
las aristas del cuerpo o líneas auxiliares de cota no hay suficiente espacio
para la flecha de la cota, se limitan por medio de puntos, según se indica en
la Fig. 6, o
sacándolas por fuera (Fig. 6)
Fig. 6
La línea
de cota puede limitarse en casos especiales con una sola flecha. Por ejemplo:
radios de cota 8 y 10 (Fig. 7); diámetros acortados: Ø 20 (Fig.
7).
Fig. 7
Números de
cota.
Deberán
emplearse números normalizados. Las medidas de longitud se indicarán siempre en
la misma unidad, en el dibujo industrial en “milímetros”. Si no ocurre así, se
indicarán las diversas unidades. Por ejemplo, cm. m. etc. (Fig. 8)
Fig. 8
Los
números de cota no deben estar separados, ni cruzados por líneas, ni
encontrarse sobre aristas ni otro tipo de líneas.
Todos los
números de cota y datos de ángulos de un dibujo se anotarán de forma que sean
legibles desde abajo o desde la derecha, cuando se mantiene el dibujo en su
posición de fabricación. (Fig. 9)
Reglas de
acotado
Para
acotar correctamente una pieza se deben tener en cuenta los siguientes puntos
de vista:
1º
PROCESO DE FABRICACIÓN
· En máquinas convencionales (torno, fresadora, etc.)
El
operario que va a mecanizar una pieza, según el plano que se le ha entregado,
no tiene que tener ninguna duda sobre las medidas representadas, ni verse
precisado a hacer cálculo alguno.
Para ello,
al acotar según este sistema, se le orienta en la mecanización. Si se desea
añadir alguna cota más, a utilizar como ayuda, se pondrá entre paréntesis.
Veamos un
ejemplo: El proceso de fabricación para mecanizar la pieza de la Fig. 14 es el siguiente: partimos de una barra
de 25 mm de Ø (Fig. 10, 11, 12 y 13)
Como se
puede ver, el acotado de la pieza terminada está basado en el proceso de
mecanizado que se ha seguido en el torno. Lo mismo se hace si se trata de otra
pieza y en otra máquina.
· En máquinas especiales (puntadores, tornos automáticos,
etc.)
Los
trabajos realizados en este tipo de máquinas se acotarán en función del proceso
que se siga en cada caso. Normalmente, se toman como referencia 2 planos base
de medida.
Indicamos
a continuación varios ejemplos (Fig. 15, 16, 17 y 18)
b.1) Acotación por coordenadas. (Fig.
15 y 16)
En las
figuras se indican dos formas muy útiles
b.2) Acotación en paralelo.
Cuando
varias cotas de la misma dirección tienen un elemento de referencia común, se dibujan,
por regla general, tal como indican las Fig.
17 y 18.
Pieza
acotada siguiendo el proceso de mecanizado en un torno especial. (Fig. 18)
· En fundición, forja, troquelería, etc.
Para
acotar un perfil cualquiera puede adoptarse uno de los métodos siguientes:
c.1)
Mediante una indicación de los radios de curvatura sucesivos y las cotas
suficientes para localizar cada uno de los elementos de la curva (Fig. 19)
c.2)
Mediante la indicación de coordenadas rectangulares o polares que definan una
serie de puntos por los cuales pasa el perfil (Fig. 20)
c.3)
También puede ser necesario ordenar la acotación en función de una ruleta en
contacto con el perfil; en este caso debe indicarse la cota R sobre el dibujo (Fig. 21)
· Acotación en el doblado y en el forjado.
Los
principales procedimientos de obtención de formas sin arranque de viruta son:
Forja,
prensa y laminación (deformación en caliente); rebordeado, curvado, enderezado,
aplanado y formación de brida (deformación en frío) (Fig. 22 y 23)
En la
acotación de piezas dobladas o curvadas, las longitudes alargadas se indican en
el dibujo o mediante una leyenda. Estas longitudes alargadas y los volúmenes
brutos de forja se dibujan con línea de trazo y punto (Fig. 24)
Además de
las medidas exteriores, Hay que indicar mediante cotas la distancia interior de
los puntos que se curvan, es decir, al curvar se utilizan las medidas
interiores y las longitudes brutas. Cuando haya zonas de una pieza sometidas al
temple y recocido, se indican mediante cotas y leyendas explicativas. (Fig.
25)
En la
fabricación en serie de partes forjadas importantes se hacen por separado los
planos de forja y los de acabado.
El trabajo
de la “forja en estampa” permite obtener una forma lo más exacta posible, con
lo que se reduce el trabajo de acabado con la mecanización. De ahí que sea
fundamental la acotación de las estampas, muchas veces, de formas complicadas.
(Fig. 26, 27 y 28)
· Otros detalles.
La
acotación de agujeros se realizará considerando la clase y medios de
fabricación. La acotación puede realizarse a partir de los planos base de
referencia (Fig. 29 y 30) o desde ejes (Fig. 31) y
puede referirse al centro del agujero con preferencia o a los bordes del mismo.
Fig.
29. Esta
acotación sirve principalmente para fabricación con arranque de viruta.
Fig.
30. Este tipo de
acotación sirve para fabricación sin arranque de viruta (troquel)
2º
FUNCIÓN A DESEMPEÑAR.
Cualquier
pieza está relacionada, como mínimo, con otra, directa o indirectamente, es
decir, que habrá medidas que tendrán que destacar sobre todas las demás por su
importancia, ya que de ellas dependerá si vale o no la pieza.
Siguiendo
con el ejemplo de la Fig.
14, supongamos que el casquillo de la Fig.
32 debe encajar en su
diámetro interior (Ø 16) y además coincidir en su anchura (12) con la parte
correspondiente al eje.
Esto trae
como consecuencia que la anchura correspondiente al eje, que no aparece en el
acotado anterior, habrá que añadirla por su importancia, quedando en segundo
orden la cota de 24 mm., que se pondrá entre paréntesis como cota auxiliar (Fig.
33)
Veamos
nuevamente el acotado de la pieza anterior y como queda después de lo indicado
(Fig. 33). Si ponemos la cota que tiene importancia, con
tolerancia, puede quitarse el paréntesis de la otra cota, ya que de esta forma
quedan suficientemente diferenciadas. (Fig. 34)
Nota.--Si en el plano aparecen tolerancias
generales para las cotas sin indicación expresa de tolerancia, las cotas
auxiliares deberán estar entre paréntesis.
Comprobación
o control
Todo plano
representa una pieza, que se hará realidad aplicando el mejor método de
fabricación para que su precio sea el más bajo posible. Una vez logrado esto, y
para garantía del producto, debemos comprobar todas las medidas de la pieza,
dando preferencia a las que lleven tolerancia.
En
ocasiones habrá que añadir, a las cotas anteriormente expuestas, es decir,
según el proceso de fabricación y de la función a desempeñar, alguna otra que
sirva para la verificación. Por ejemplo, con respecto a un plano de referencia,
datos de un engranaje (medida entre dientes y demás), etc.
Ejemplo:
Como se
puede ver en las Fig. 35 y
36, hay 2 planos de referencia que tenemos que tener en cuenta al
verificar las 2 piezas con el calibre (verificador o patrón). Con respecto a
estas superficies hemos acotado las distancias a que debe estar situado el
calibre para que cumpla las condiciones exigidas.
El tercer
punto de vista trae como consecuencia el amontonamiento de muchas cotas sobre
un mismo dibujo. Se aconseja, para mayor claridad del mismo, hacer aparte del
dibujo principal otro esquematizado con las comprobaciones exigidas.
También se
admiten datos del dibujo fuera de las cotas y que se ponen en casilleros
especialmente preparados, indicando las medidas que sobre el dibujo sería
imposible acotarlas.
Ejemplos:
módulo, número de dientes, altura del diente, distancia a verificar entre
varios dientes, etc., todo ello en engranajes; diámetro de la varilla, en
roscas, y así en otras piezas.
Detalles a
tener en cuenta en el acotado de piezas.
Damos a
continuación una serie de consejos y normas que hay que tener en cuenta en el
acotado de las piezas:
· Las cifras de cota se pondrán preferentemente
encima de la línea de cota (Fig. 37),
aunque se
admite colocarlas entre dicha línea (Fig. 38)
Cuando una
cifra de cota no corresponde a la escala dibujada se debe subrayar para que destaque esta anomalía. (46Fig.
38)
· Las longitudes de arcos 26 y las medidas de
ángulos 60º se acotarán trazando un arco con centro el mismo que el de la
circunferencia acotada (Fig. 39 y 40). Las medidas de la cuerda
se acotan según la Fig. 40.
· Las cifras de cota son muy importantes y se
tienen que leer claramente. En el caso de que por falta de espacio se tenga que
poner sobre cualquier tipo de línea, ésta se interrumpirá para que no haya
ninguna duda al interpretarla. (Fig. 41 y 42)
· En cuerpos semiseccionados, al no verse
dibujada la totalidad de las aristas interiores, las líneas de cota que se
refieren a los diámetros interiores pueden acortarse. Entonces reciben
solamente una flecha de cota. Esta línea de cota debe sobrepasar el eje de
simetría de la pieza. (Fig. 43)
· En casos especiales, las líneas auxiliares de
cota pueden colocarse a 60º, inclinadas con respecto a la línea de cota, si es
que ello permite una mayor claridad en la acotación (Fig. 44)
· Como ya hemos visto al comentar los números
de cota, éstos deben leerse desde abajo o desde la derecha cuando se mantiene
el dibujo o plano en su posición de fabricación. Se evitará en lo posible
acotar dentro del espacio de ángulo rayado de 30º y siempre encima de la línea
de cota. Longitudes (Fig. 45). Ángulos (Fig. 46).
· El signo de “ Ø “ señala la forma circular
cuando ésta no puede verse en la vista que se ha presentado. En las Fig. 47, 48 y 49 se pueden ver diferentes formas de
acotar con este signo o de evitarlo cuando no es necesario. Se antepone a la
cifra de cota el signo de Ø. Ejemplo. Ø 40.
Si las
líneas de cota están acortadas, es decir, con sólo una flecha de cota, se
antepone a la cifra el signo de diámetro (Ø) (Fig. 48 y 49)
· Las líneas de cota de los radios llevan una
sola flecha de cota en la parte correspondiente al arco de circunferencia. El
centro de los radios se señala con una cruz de ejes( + ), un círculo ( º ) o
con un punto ( · ).
Cuando no
se señale la posición del centro, se anotará la letra R delante
de la cifra de cota (Fig. 50, 51 y 52)
Cuando el
Centro está fuera de los límites del dibujo o en un lugar del plano que no nos
interese dibujarlo, se acorta el radio y se antepone la letra R (Fig. 53).
Si nos interesa acotar la posición del centro puede hacerse como en la Fig. 54. La desviación
se dibuja en ángulo recto.
· Al acotar una forma esférica, se antepone al
número de cota las letras “esf.”(esfera) (Fig. 55). Si no se
representa la esfera completa, se antepondrá entre las letras “esf” y el número
de cota el signo de “Ø” o el signo de “R” (éste en el caso de que la línea de
cota no pase por el centro de la esfera) (Fig. 56)
· Si por necesidad de acotación los diámetros
de las piezas pueden confundirse con los ejes, se anotan indistintamente unos
encima y otros debajo del eje de simetría de la pieza (Fig. 57).
Si nos
faltase espacio, pueden anotarse los diámetros como en la Fig. 58
· El signo del cuadrado “%” señala la forma
cuadrada cuando ésta no se puede ver en la vista que se ha representado. En las Fig. 59, 60 y 61 pueden verse diferentes formas de
acotar o de evitar este signo. Como el signo del diámetro, también se antepone
a la cifra de cota.
La cruz
diagonal (cruz de San Andrés) indica una superficie plana. Se ha de emplear
cuando falten otras vistas que lo aclaren, aunque se admite también al existir
2 vistas. (Fig. 61)
· Los ejes se pueden aprovechar también como
líneas de cota auxiliares. Fuera de las aristas del cuerpo se pueden sacar
entonces como líneas llenas finas. Las líneas de cota auxiliares y los ejes no
se deben trazar desde unas vista a otra, ni tampoco se deben sacar para una
cota de varias vistas. (Fig. 62)
Se
evitarán en lo posible series de cotas cerradas, excepto en dimensiones de
agujeros para remachado.
Si es
inevitable el fraccionamiento de una longitud por una serie de cotas, se deja
sin acotar una dimensión o se pone la cota respectiva entre paréntesis. (Fig.
63)
· Para la dimensión entre centros de agujeros
iguales se pueden simplificar series de cotas largas. (Fig. 64)
En las
piezas con muchas dimensiones iguales e iguales diámetros de agujeros, se
pueden poner las cotas simplificadas como indica la figura, suprimiendo también
los cruces de ejes. (Fig. 65)
· Si por motivos de la función se ha de
determinar la distancia de una arista o plano desde el centro de un agujero,
servirá el centro del agujero como plano de referencia (Fig. 66 y 67)
· Varias distancias entre centros sucesivas
pueden acotarse de forma diferente. Se ha de tener en cuenta que las
tolerancias actúan de modo diferente según la clase de acotación.
Para la
acotación entre distancia y distancia (serie de cotas) se suman las
tolerancias.
Las tolerancias
de sumas se pueden evitar cuando se acoten las distancias desde el primer
centro de agujero (Fig. 68 y 69)
Para un
mayor número de divisiones, se puede acotar como en las Fig. 70 y 71
Las
divisiones para agujeros rectangulares se acotan sobre la arista. (Fig.
72 y 73)
Chaflanes
Los
Chaflanes se acotan de alguna de las 2 formas que indican las figuras.
Inscripción
de las cotas
Para las
cifras y letras se elige un tamaño que permita una buena lectura del dibujo. Se
colocan, preferentemente en medio, encima y ligeramente separadas de la línea
de cota, de forma que no estén cortadas por línea alguna. En ciertos casos, la
línea de cota puede interrumpirse para poner la cifra. A veces se pone más
cerca de una de las flechas para evitar superponer las cifras o tener que
emplear largas líneas de cota.
Inclusión
de letras y símbolos